走进童话冰雪王国-亚特兰蒂号南极之旅

南极位于地球最南端，它是地球上最后一个被发现的大洲，也是唯一一个没有原住民的大陆－－神秘的第七大陆。南极大陆的总面积为1390万平方公里，相当于中国和印巴次大陆面积的总和，居世界各洲第五位。整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖，平均海拔为2350米，是世界上最高的大陆。南极洲蕴藏的矿物有220余种。冰雪覆盖的南极世界里有让人惊叹的景色，那里还生活着一群活泼可爱的动物，不怕寒冷的它们成了雪地上最耀眼的明星。那里有许多可爱的动物精灵－－企鹅，因此，南极成了很多人心目中的童话王国。

在世界最南端城市阿根廷的乌斯怀亚（USHUAIA)准备乘船，南极之行即将启程。

第一天：下午6点傍晚时分乘着亚特兰蒂邮轮（OCEAN ATLANTlC）迎着夕阳，缓缓航经美丽壮观的比格尔水道（Beagle Channel)，展开南极摄影巡游之旅。

亚特兰蒂邮轮排水量12798吨、比普通小吨位邮轮更压浪、把晕船的可能性降到至低，航速17节、大大缩短通过德雷克海峡时间、减少小部分客人晕船时间，载客量200人左右（不含船上工作人员）。

船上的冲锋艇，下船巡游登岛用。

这样约18平方米的舱位价格为71500元／人。

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剧场：当天进行安全须知教育。

餐厅：由于是中国人包船游，在船上的服务基本是中文，饮食也是适合中国人口味的。

航行10小时左右，将进入风浪变幻莫测的魔鬼海峡－－德雷克海峡。南冰洋南纬40－60度的环带里北方来的暖流与南极寒流汇合，这就是南极环洋流，这是南极地区的自然边镜。南极环洋流之内的水域叫做南冰洋，德雷克海峡是南冰洋最狭窄的部分，同时是世界最宽的海峡。环南极洋流在这里被收阻在南极和南美中间，这里天气特别不稳定。在德雷克海峡航行需要48小时，为防止晕船，预先吃了一片日本买的晕船药，据说不嗜睡。

第二天：一早醒来，船已进人徳雷克海峡，有些颠簸，睡在床上随着摇晃的频率，想像着摇篮的感受，非常享受。喇叭里传来了叫早声，我们一行11人准时早餐；客人们走路都像在扭秧歌，餐厅里不时传出乒乒乓乓声。根据个人的状况，准备不再吃晕船药了。接着健康讲座、南极旅游组织协会说明会、船长欢迎酒会。

第三天：晚上9点邮轮驶出德雷克海峡，平稳航行。经过德雷克海峡最大的浪有7米高，平均4米，算是很幸运的，在我们后面就有一个11米的风浪，我们避过了。

准备下船巡游登岛前的生物检疫吸尘。

船上有冲锋艇说明会、各种介绍南极的讲座等。

第四天：登岛。南设特兰群岛是南极洲的一组群岛，群岛有11个大岛和一些小岛组成，总面积为3678平方公里，位于南极半岛以北120公里。多个国家在群岛上设有科学考察站，这些考察站大多设于最大岛屿乔治王岛，主要利用智利的机场，因为天气相对暖和，有许多的科考站是全年使用。

中国科考站－－长城站。位于南极洲南设特兰群岛中的乔治王岛，湾阔水深，进出方便，背部依靠终年积雪的山坡，水源充足。1984年中国在此设站，开启中国在南极的探险活动，这个科考站是全年开放。长城站站区南北长2公里，东西宽1.6公里，面积2.52平方公里。按规定团队只能参观长城站的博物馆，在博物馆内有盖长城站的纪念章，但由于下雨潮湿为保护博物馆的展品所以博物馆当天未开放、团友们有些遗憾未盖上长城站的纪念章。

我们有幸在极地研究所的同学联系了长城站，孙站长接待了我们，参观了他们的办公工作区城，并在准备好的名信片上盖上了长城站的纪念章，同时为我们定制了"中国南极长城站纪念证书"。

与孙站长合影。

在准备好的名信片上盖长城站的纪念章。

中国南极长城站纪念证书。

晚上迎新春包饺子。

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第五天：据说南极游天气睛朗的日子不多的，四天下船巡游或登陆过程中没有一天是晴朗的天气是常见的，碰到一天好天气已经运气很不错了。今天算是个好天气。

海鸟。在南极最出名的是信天翁，它是十几种大型海鸟的统称。这些海鸟广泛分布在南半球的寒冷海域中，最远的分布区接近南极大陆的边缘。

威廉明娜湾冲锋艇巡游。主要有冰山和鲸鱼、海豹，偶尔也能看到企鹅等。

海豹群。

在海豹群内看到一个南极企鹅（也称帽带企鹅）。

鲸鱼喷水。

鲸鱼甩尾巴。

等待下次巡游登岛。船上分成红、黄、蓝、绿四队，听指令分批下船。

幸福快乐秀恩爱。

参观驾驶舱。

丹科岛冲锋艇巡游、登陆。

巡游时见到了锯齿海豹。

岛山有企鹅，主要是巴布亚企鹅、又叫金图企鹅。